Nouvelle Shamal Ultra C17
Vingt ans après sa création, le modèle de roues Shamal, pierre angulaire des roues hautes performances, reste le plus innovant.
Née comme la toute première roue assemblée dont chaque composant était spécifiquement conçu comme une unité complète afin de garantir une efficacité et des performances inégalables, la Shamal a continué à bénéficier de nouvelles technologies qui allaient changer la façon même de produire les roues en aluminium. Dès le début, ce modèle offrait une telle technologie de pointe qu’il était souvent utilisé sur le World Tour. Il reste probablement, aujourd’hui encore, le plus performant du marché.
Grâce aux roues Shamal, un grand nombre de technologies innovantes ont été développées dans le monde du cyclisme. En voici quelques exemples:
- Hauteur de jante différenciée
- Rayonnage G3
- Technologie MoMag™
- Flasque majoré du côté de la roue libre
- Roulements en céramique USB™
- Profil 2-Way Fit™
- Rayons aérodynamiques majorés en aluminium
- RDB™ – RIM DYNAMIC BALANCE
La version moderne des Shamal, qui inclut toutes ces technologies, est le fruit de nombreuses années de recherche et de développement qui culminent dans la dernière version de cette prestigieuse ligne de roues, la SHAMAL ULTRA C17. Ce nouveau profil, plus large, satisfait les standards C17 et s’adapte parfaitement aux dimensions des pneus de plus en plus courantes.
Disponible dans la version pour pneu avec chambre à air, en plus de la version 2-WAY FIT™, la nouvelle Shamal a été spécialement conçue pour accroître la compatibilité avec les pneus de 25 et 28 mm. Comparée à des pneus de la même dimension assemblés à une jante C15, cette nouvelle interface jante/pneu semble être plus aérodynamique. Non contente d’offrir une meilleure tenue de route et un confort accru, la nouvelle C17 augmente par ailleurs la rigidité et donc la réactivité grâce à la largeur plus importante et à une meilleure utilisation des matériaux. Les deux versions de la nouvelle Shamal Ultra C17 continueront à bénéficier d’un corps de moyeu en fibre de carbone avec roulements USB pour une efficacité maximale. Sur cette nouvelle roue, les moyeux avant et arrière seront toujours différenciés afin de réduire encore le poids, tout en tenant compte des exigences liées à la structure et aux performances qui changent en fonction des particularités des roues. La roue avant présente un rayonnage radial avec 16 rayons anodisés et aérodynamiques en aluminium ; sur la roue arrière, le rayonnage Mega G3, connu non seulement pour ses excellentes performances mais aussi pour son design innovant, est formé de 21 rayons. Une nouvelle bague réglable permet d’effectuer un réglage micrométrique de la roue selon les principes réputés de la ligne Bora, ce qui fait de la Shamal, une fois de plus, l’une des meilleures roues de course.
La nouvelle SHAMAL ULTRA C17 est à la pointe de la technologie : plus polyvalente et performante que les versions précédentes, elle continue à offrir les performances exceptionnelles qui en ont fait LA roue en aluminium par excellence de ces vingt dernières années.
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2-WAY FIT™ EST PROFIL INNOVATEUR DE JANTE QUI PERMET DE MONTER AUSSI BIEN UN PNEU TUBELESS QU'UN PNEU TRADITIONNEL EN ASSURANT UN MONTAGE TOUT AUSSI EFFICACE DES VALVES TUBELESS ET DES CHAMBRES A AIR.
Grâce à 2-Way Fit™, le client Campagnolo® pourra tester personnellement la solution qui lui convient le mieux et, pourquoi pas, utiliser les pneus normaux pour l'entraînement et les pneus Tubeless le jour de la course.
La solution Tubeless sera certainement le futur des pneus pour le cyclisme sur route. En plus du confort accru, les avantages sont nombreux: le pneu tubeless assure un meilleur rendement de rotation vu l'absence de frottements entre pneu et chambre à air. De plus, un pneu tubeless ne se dégonfle pas soudainement en cas de crevaison, ce qui représente un important avantage au niveau de la sécurité. Plus, étant donné l'absence de chambre à air, le risque de pincer éliminé.
Et en cas de crevaison du Tubeless? Le système 2-Way Fit™ Campagnolo® vous permet, simplement en retirant la valve de fermeture hermétique, de monter une chambre à air normale et de retourner chez vous sans complications.
