Pédalier Campagnolo Super Record Ultra-Torque Carbon 12v - FC19-SR12

Pédalier Super Record 12x2 Speed
Nouveau pédalier Super Record™ 12x2 Speed : un super concentré d'innovation pour obtenir les valeurs maximales de rigidité et précision de déraillage, le tout dans un « super design » dédié et aérodynamique.

Le nouveau pédalier Super Record™ 12x2 Speed, en fibre de carbone allégée à l'intérieur grâce à la « Hollow Technology » Campagnolo, utilise le système de fermeture Ultra-Torque avec axe en titane pour transférer à la transmission toute la puissance délivrée par l'athlète sur les pédales. Le nouveau pédalier Super Record™ 12x2 Speed peut être monté sur tous les types de cadre, qu'ils soient pour freins à disque ou autres, car il optimise la ligne de chaîne sur les cadres avec butée arrière de 130, 135 ou 142 millimètres sans influencer le facteur Q qui reste à 145,5 millimètres, grâce au nouveau design de la manivelle.

L'utilisation de roulements en céramique CULT permet d'obtenir la fluidité désormais célèbre qui est devenu la marque de fabrique de Campagnolo Le dessin novateur du plateau droit, grâce notamment à la broche façonnée, assure un déraillage en montée plus rapide et silencieux. Le dessin symétrique des dents du plateau permet en outre d'améliorer la stabilité dans les croisements de chaîne. Le double entraxe standard (112 et 145 millimètres) en combinaison avec les 8 vis de fixation, permet d'optimiser le poids et la rigidité, grâce à une plus grande utilisation de la fibre de carbone.

Le nombre de broches différent pour chacune des trois combinaisons de plateaux (34/50, 36/52, 39/53) favorise le déraillage en montée grâce à un engagement optimisé pour chaque combinaison. De plus, les sorties particulières présentes à l'intérieur des plateaux extérieurs favorisent la réalisation du déraillage en descente dans les points morts du pédalage en optimisant la performance.


Caractéristiques & Avantages

Nouveau design, même encombrement
Augmente la compatibilité avec tous les systèmes de cadre quelle que soit la largeur du triangle arrière.
Roulements de la manivelle droite raccordés deux par deux dans les zones sujettes à la force maximale appliquée par le cycliste
Ils confèrent la plus grande rigidité au pédalier durant le déraillage en montée 
Facteur Q inchangé (145,5)
Aucune modification des encombrements et de la biodynamique du pédalage.
Manivelles en fibre de carbone unidirectionnelle, axe en titane et plateaux en aluminium.
Grande rigidité et excellent transfert de la puissance
Dents symétriques pour le plateau intérieur
Transmission fluides et précise même dans les plus grands croisements.
Design optimisé pour chaque combinaison de plateaux
Performance maximale, en permanence
Double entraxe
Améliore la rigidité du système et diminue le poids grâce à une plus grande utilisation de fibre de carbone.
Traitement de surface des plateaux pour une plus grande longévité