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Vélo Look 765 Optimum Disc Shimano 105 Mix 2018 - Super Promo

Réf. : VELLO765OPD18
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765 OPTIMUM DISC ALL ROAD
SUR ROUTE ET CHEMINS

Grâce à sa géométrie spécifique : cadre assez court, poste de pilotage relevé avec une douille de direction plus haute, le 765 OPTIMUM DISC ALL ROAD est un vélo très endurant et polyvalent. Il se comporte aussi bien sur les parcours vallonnés route que sur les chemins.

Le 765 OPTIMUM DISC ALL ROAD avec ses freins à disques permet d'être équipé de pneus allant jusqu'à 30mm de sections offrant au cycliste un vélo typé « gravel light »
Il utilise la technologie « CARBON + FLAX FIBER » pour un confort absolu.

 

Technologie CARBON + FLAX FIBER

Cette technologie résulte de l'association de 2 types de fibres de matériaux différents : le carbone (haut module) et le lin. Le carbone est associé aux fibres naturelles de lin pour filtrer les vibrations provoquées par la qualité plus ou moins bonne de la route et ainsi augmenter le confort du vélo.

LOOK a appliqué cette technologie stratégiquement sur la fourche et les bases car ce sont les 2 parties qui réagissent immédiatement aux impacts de la route. L'intégration du lin à la formidable propriété naturelle d'absorber les vibrations. Positionné en couche intermédiaire entre 2 feuilles de carbone, il permettra d'augmenter la performance globale du vélo : le cycliste moins sollicité conservera toute son énergie sur son pilotage et pédalage. Un réel bénéfice pour les sorties endurantes.


Freins à disques Flat Mount

Le standard ‘'Flat mount'' est le nouveau standard spécialement développé pour les vélos de route à freins à disques. Il permet la pose des étriers directement sur les bases et la fourche en les intégrant le plus possible pour garantir un poids très léger et une esthétique avantageuse.

L'intégration des freins à disques sur les vélos de route a de nombreux avantages : ils permettent un freinage plus puissant, plus progressif, insensible aux conditions météo et n'utilisent pas la jante pour dissiper la chaleur. Le montage de pneus et de boyaux sur jante carbone est donc beaucoup plus sécuritaire.

L'adoption des freins à disques sur un modèle de vélo de route typé endurance est légitime car ils augmentent la sécurité du cycliste spécialement sur les longues distances, sur tous les types de terrains et dans toutes les conditions d'utilisation.

 

Spécifications

TYPE CARBONE: MIX DE FIBRES DE CARBONE ET FIBRES DE LIN POUR UNE MEILLEURE DISPERSION DES VIBRATIONS.

FOURCHE: 765 CARBON + FLAX FIBER MIX DE FIBRES DE CARBONE ET FIBRES DE LIN, PATTES CARBONE. CONFORME NORME EN14781
JAMBAGE GAUCHE SURDIMENSIONNÉE ET INTÉGRANT UNE PATTE DE FIXATION D'ÉTRIERS DE FREINS A DISQUE AU STANDARD ‘'FLAT MOUNT'' COMPATIBLES DISQUES DE 140 ET DE 160 MM (TYPE D'AXE : 100 MM M12 P 1,5 X 8 MM LIVRÉ AVEC LA FOURCHE). TÊTE DE FOURCHE SURDIMENSIONNÉE ET DÉGAGEMENT DU PNEUMATIQUE OPTIMISÉ COMPATIBLE JUSQU'À UNE SECTION DE 30 MM

RACCORDS: SANS : CONSTRUCTION MONOBLOC

BOITIER PÉDALIER: PRESS FIT 30 - LARG . 68 MM

SUPPORT DÉRAILLEUR AVANT: A COLLIER DIAMETRE 31.8 MM

TIGE DE SELLE: DIAMETRE 27,2 MM

JEU DE DIRECTION: FSA 1'1/8 HAUT PENTES 36 INT / 45 EXT.ET 1' 1⁄4 BAS PENTES 45INT/45EXT

PATTES: CARBONE ARRIERE DROITE REMPLACABLE

PORTE BIDON: 2 SUPPORTS

TAILLES: XS - S - M - L - XL

POIDS: 1150G (TAILLE M) FOURCHE 370 GR.

GARANTIE: CADRE ET FOURCHE : A VIE

ROUES AMERICAN CLASSIC

L'avis de la Société Serge Dutouron : Le freinage à disque mécanique n'est pas aussi performant que l'hydraulique. Le prix exceptionnel du modèle que nous proposons, toutefois en quantité limitée, vous permet si vous le souhaitez de vous équiper ultérieurement en hydraulique, en restant à un tarif global imbattable, compte tenu de la qualité exceptionnelle du cadre Look.
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