CONTINENTAL GP 5000 TL, LA VERSION TUBELESS
Véritable tubeless, parfaitement étanche, et pas uniquement un « tubeless ready ». Continental recommande bien sûr l'utilisation de « sealant », le liquide préventif pour accroître la sécurité face aux éventuelles crevaisons.
La carcasse est composée de 3 plis 60 TPI (soit 180 TPI) et d’une doublure intérieure pour l’étanchéité.
Si le pneu est plus lourd que la version standard, la résistance au roulement et la résistance aux crevaisons sont, elles, améliorées chacune de 5%.
INFO : le GP5000 TL est très difficile à installer sur jantes Mavic UST. Parfois, le montage ne peut se faire qu’à 2 personnes.
Effectivement montage impossible... Déjà le 1er flan du pneu est dur à passer alors le 2ème...
Cela est-ce dût à la jante mavic, un peu trop haute?
A galérer dans son garage, il ne vaut mieux pas avoir besoin de devoir réparer sur la route avec une chambre à air ...
Pneu mavic tubeless: pas content
Pneu conti tubeless: immontable
=> Pour l'instant très déçu par le tubeless
Montage sur jantes Mavic Ksyrium Elite UST Disc un peu difficile mais loin d'être impossible.
Pas encore testé sur la route .
Expédition rapide et soignée
pour moi c'est que du bonheur. je ne comprend pas les difficultés de montage. Sur FULCRUM racing 0 c'est un peu musclé mais çà passe. après 1100kms aucune coupure. gonflé à 6,5 bar (je pèse 77kg) confort absolu. j'attends avec impatience que ce produit soit dispo pour en recommander. sinon je vous rachète les vôtres! ! !
Salut a tous , montage impossible pour Paire de Roues MAVIC KSYRIUM PRO UST à Pneus 700x25c , j'ai fait pété les démonte pneu dessus a éviter
Montage impossible du pneu continental grand prix 5000 Tubeless 700x25 sur roue Mavic Ksyrium élite UST par moi même ainsi que 2 artisans différent avec pince de montage sans succès
achat a éviter