Autres innovations clés : des corps de moyeux plus légers, l’utilisation de notre moyeu à engagement rapide Instant Drive 360 et un nouveau système d’ajustement automatique de la précharge des roulements pour garantir la fluidité à long terme sans aucun jeu.
La roue reste rayonnée avec nos rayons en alliage Zicral brevetés, plus rigides, robustes et légers que les rayons traditionnels en acier. Le rayonnage Isopulse (radial côté roue libre) permet d’obtenir une tension des rayons plus équilibrée, rendant la roue plus rigide et plus stable.
Le perçage Fore crée une connexion extrêmement robuste entre les rayons et la jante, améliorant la robustesse d’environ 20 % et facilitant l’utilisation du tubeless étant donné que plus aucun fond de jante n’est nécessaire.
Chaque élément de la jante est usiné avec précision, ne laissant que le matériau nécessaire pour assurer la rigidité et la robustesse et obtenir une jante de seulement 400 g. Au final, le poids total est extraordinairement bas, à seulement 1 420 g.
