RAVEMEN CR 800
Avec une puissance maximale de 800 lumens, le CR800 est conçu pour les cyclistes qui roulent de nuit à grande vitesse. Doté de la nouvelle lentille optique antireflet RAVEMEN, le CR800 crée un faisceau en T, éclairant la route d'un faisceau large pour les distances rapprochées et d'un faisceau puissant pour les distances éloignées, sans éblouir les autres usagers de la route. Grâce à son autonomie prolongée, le CR800 peut également être utilisé pour les longues distances et les compétitions.
Lentille anti-éblouissement avec faisceau en forme de T
La deuxième génération de lentilles anti-éblouissement RAVEMEN crée un faisceau en forme de T avec un projecteur à courte portée et un projecteur à longue distance
Tir de faisceau intérieur
Faisceau en forme de T avec ligne de coupure anti-éblouissante, pas d'éblouissement pour les autres usagers de la route
Coup de faisceau extérieur
Grâce à son projecteur à courte portée et à son projecteur longue distance, le CR800 aide les cyclistes à voir mieux et plus loin
Visibilité latérale gauche et droite
Deux feux latéraux pour augmenter votre visibilité latérale et votre sécurité de conduite aux carrefours
Prolongation de l'autonomie de la batterie
Prolongez l'autonomie de la batterie en vous connectant à une source d'alimentation externe pour l'éclairage de secours lorsque la lumière est à faible puissance, ne vous inquiétez pas de rester dans l'obscurité.
Bouton télécommande filaire
Modifiez les niveaux de luminosité en toute sécurité sans relâcher la poignée pendant la conduite ; Appuyez longuement pour activer la sortie maximale pour la signalisation ou les besoins d'urgence
Résistance à l'eau IPX6 et corps en aluminium anodisé durable
Prêt pour les conditions météorologiques extrêmes et les situations de conduite
LED : 1 LED blanche haute efficacité.
Batterie : batterie lithium-ion rechargeable 2 600 mAh/3, 6 V
Dimensions (phare) : 100 mm (L) *29 mm (L) *32 mm (H)
Poids (phare) : 109g
Matériaux : l'avant et le corps principal sont fabriqués en aluminium avec anodisation dure Mil Type III ; la partie arrière et le support de guidon sont en plastique durable
